Det synes som de fleste politiske partiene i Stavanger ønsker bybane. Hva er fordelen med bybane i forhold til buss? Jeg har ikke klart å få svar på dette. For bybanen må det bygges en kostbar trasee. Områder blir bundet. Om trafikk mønsteret endrer seg blir det meget kostbart å endre traseen. Brukes det busser kan vanlige veier gater brukes. Endres trafikkmønsteret kan traseen flyttes til andre veier og gater. Er trafikken stor kan det settes inn flere busser. Er bybanen blitt et prestisje prosjekt for lokalpolitikerne?