Det synes som de fleste politiske partiene i Stavanger ønsker bybane. Hva er fordelen med bybane i forhold til buss? Jeg har ikke klart å få svar på dette. For bybanen må det bygges en kostbar trasee. Områder blir bundet. Om trafikk mønsteret endrer seg blir det meget kostbart å endre traseen. Brukes det busser kan vanlige veier gater brukes. Endres trafikkmønsteret kan traseen flyttes til andre veier og gater. Er trafikken stor kan det settes inn flere busser. Er bybanen blitt et prestisje prosjekt for lokalpolitikerne?

Det er valg 11. og 12. september. En av de viktigste sakene synes å ha blitt sykehjemsdekning og sykehjemsplass. Hva er sykehjemsplass? Er det en seng eller er ordet hjem viktig? For disse pasientene blir sykehjemmet det siste hjemmet de har. De bør kunne ha det koselig med personlige ting rundt seg. Mitt inntrykk fra flere av byens sykehjem er at det viktigste er å gjøre det enkelt for rengjøringspersonalet. Personlige ting blir fjernet. De får nådigst ha noen billeder på veggen. Pasientenes verdighet betyr lite.

Miljø er også blitt en viktig sak. Politikerne ville utvide gågate nettet og redusere antallet parkeringsplasser i sentrum. Dette var bra miljøtiltak. Det er gode kollektiv tilbud til og i sentrum. Men så protesterte butikkeierne og da skulle denne saken utsettes. Som miljøtiltak fikk vi bilfri søndag hvor en mengde biler sto i kø og spydde ut eksos. Vi fikk virkelig luftforurensning. Denne dagen kostet 400000. Hva var hensikten? Hva ble oppnådd?